CeBIT 2017: wystawa przyszłości w Niemczech

CCM International - 23 mar 2017 - 22:13

 CeBIT 2017: wystawa przyszłości w Niemczech

Oto relacja z CeBIT 2017 – najważniejszych targów nowych technologii. Impreza właśnie odbywa się w Hanowerze. Jakie nowości pokazano?

Hannover (CCM) – Roboty współpracujące z ludźmi, autonomiczne samochody, systemy inteligentnych miast, drony dostarczające zakupy, samochody sterowane technologią 5G, pakiety Cloud Security – te i wiele innych nowinek technologicznych zostały pokazane na targach CeBIT, które od 20 do 24 marca trwają w Hanowerze.

Wpływ transformacji cyfrowej

Tegoroczna edycja targów odbywa się pod nazwą "d!conomy - No Limits". Organizatorom zależało, by pokazać interakcję między maszynami a ludźmi. "Głównym tematem w tym roku jest ewolucja granic między człowiekiem a maszyną" - powiedział Oliver Frese, członek kierownictwa Deutsche Messe, przestrzeni wystawowej, w której zorganizowano targi dla 3000 wystawców z 70 krajów.

Japonia – gość honorowy

Japonia to gość honorowy CeBIT 2017. Premier tego kraju, Shinzo Abe, który otworzył targi wraz z niemiecką kanclerz Angelą Merkel podkreślił, że Japonia jest kluczowym graczem w światowej rewolucji cyfrowej, a jedna czwarta wśród najlepszych 100 firm w sektorze nowych technologii pochodzi z Japonii. Na tegorocznych targach CeBIT pojawiło się aż 120 japońskich firm. "Japonia to nasz przyjaciel, ale także konkurent" - powiedziała kanclerz Merkel.

Roboty, które zastąpią ludzi

Jednym z najbardziej wyraźnych trendów na targach jest współpraca robotów z ludźmi, a prym wiodą tu modele japońskie. "Japońskie społeczeństwo jest bardzo otwarte na cyfryzację i nowoczesność" - powiedział Oliver Frese, szef Deutsche Messe.

Pepper - robot, który rozumie ludzkie emocje

Gwiazdą imprezy okazał się Pepper – pierwszy robot nawiązujący relacje z ludźmi, który jest w stanie zrozumieć emocje, na podstawie mimiki i tonu głosu. Projekt robota powstał w 2014, głownie z myślą o urządzeniu, które usprawni proces obsługi klienta i będzie w stanie rozumieć pytania i odpowiednio na nie reagować.

B-Human, czyli robot–piłkarz

Mecz piłki nożnej między robotami? Tegoroczne targi CeBIT udowodniły, że jest to możliwe. Drużyna złożona z 10 robotów B-Human, stworzonych przez Softbank Products okazała się mistrzem świata w turnieju RoboCup, czyli mistrzostwach w piłce nożnej robotów. Wcześniej zespół zdobył tytuł mistrza Europy i mistrza Niemiec w tej konkurencji. Roboty B-Human powstały w oparciu o technologię open source, która jest otwarta na zmiany i innowacje wszystkich twórców oprogramowania.

DuAro, robot do zadań specjalnych

Opracowany przez Kawasaki Robotics robot DuAro świetnie nadaje się do współpracy z ludźmi. Jest oburęczny, a dzięki wyjątkowej precyzji ruchów w kilka minut, sprawnie radzi sobie z takim zadaniem, jak umieszczenie niewielkiego elementu we wnętrzu iPhone’a.

Olli, transport przyszłości

Olli to elektryczny, samosterujący pojazd, opracowany przez amerykańską firmę Local Motors. Dzięki technologii Watsona (sztucznej inteligencji) firmy IBM, Olli potrafi rozmawiać z pasażerami. Robot w dużej mierze został wydrukowany za pomocą technologii 3D.

UNI-CUB – ruchome siedzenie

Honda zaprezentowała w tym roku prototyp "ruchomego fotela". Jest to UNI-CUB, urządzenie do mobilności osobistej, które pozwala siedzącemu na nim użytkownikowi poruszać się po określonym obszarze – muzeum, lotnisku, bibliotece czy centrum handlowym. Wystarczy, aby osoba siedząca na urządzeniu poprowadziła ją, poruszając ciałem w pożądanym kierunku.

Internet Rzeczy i Połączone Miasta

Obszerny pawilon Huawei pełen był ciekawych przykładów wykorzystanie Internetu Rzeczy – systemów inteligentnych miast, pozwalających zobaczyć najbardziej zatłoczone miejsca i precyzyjnie pokierować służby ratownicze tam, gdzie są potrzebne.

5G i samochody, które komunikują się ze sobą

Wykorzystanie technologii 5G umożliwia bardziej bezpośrednią i szybszą komunikację między samochodami. Na przykład, pokazany na tegorocznych targach CeBIT model Audi dzięki technologii See-Through może "rozmawiać" z innymi samochodami, aby zoptymalizować przepływ ruchu i uniknąć niebezpieczeństw.


Image: © Israel Ayala - CCM.